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泉州首条“女司机公交专线”:细心服务获肯定

时间:2019-03-07 点击:
泉州首条“女司机公交专线”:细心服务获肯定 2019-03-07 14:35:00      虽说都在60路车上,起点终点一样,但要拍一张合影很不容易。从左到右依次是:吴晨榆、向荣、陈烨、廖作芸、胡超群、庄丽萌、李丹丹、代菊枝。  公交司机因工作强度大、工作模式单一等特点,大部分司机都为男性。但咱泉州60路公交线上的8名司机却全是女性,成为泉州首条“女司机公交专线”。她们以娴熟的驾驶技术与细致周到的服务,为“女司机”正名。  在“三八”国际妇女节来临之际,记者走上60路公交车,听听这8位“女将”与公交、乘客的故事。代菊枝  一次与乘客闲聊 她建起公交“班次”群  “我这趟车还要十几分钟才开,你可以去坐前面那辆车,她快发车了。”“没关系,我经常坐你的车,代师傅,我等。”这是3月5日下午,记者在采访代菊枝时,一位阿婆与她的对话。  泉州60路公交于2015年3月开通,最初有5个司机,其中2个男司机。因公交集团想打造一条女司机专线,于是代菊枝就从另一条公交线路调了过来。老家湖北的代菊枝说,线路刚开通时,很多乘客对途经路段不清楚,再加上车上GPS较旧,实时查询系统更新慢,查询线路不方便。一次她听到乘客说“要是有个群,司机将班次发布上去,乘坐就方便了”。有心的她和同事商量后,建起名为“60路”的微信群,每天发车前,她会把班次发布上去。群里成员除了公交司机外,大部分是沿线乘客。微信群最初几十人,现在有近200人了。  “我们已和沿线很多乘客成了朋友,大家上下车都会互相问好。”代菊枝说。李丹丹  她们都热爱这份职业 开公交车最要紧是稳  60路,7部车、8名司机。采访当天因一人请假,一个公休,记者只见到其中六人。很有意思的是,这些女司机的丈夫有的也是公交司机。  2017年入职的李丹丹,是河南人,她说丈夫此前开过21路、K1路,在他的影响下,自己也当起公交司机,这份工作让她觉得特别有成就感。  “公交司机越来越年轻化,女司机也多了起来,这是好事。”来自湖北的向荣是个“90后”,她的丈夫是K1路的司机。她说刚开公交时特别累,慢慢习惯后就喜欢上这份工作。  庄丽萌是泉港人,以前是公交售票员,热爱公交行业的她,在转岗时选择考驾照当公交司机。她说,公交是服务行业,工作中只要认真、态度好,就能得到乘客理解和尊重。  “很多行业女同胞也能做,而且还能做得更好。”廖作芸说,她丈夫是21路司机,夫妻俩因为相同的职业,更能互相理解。公交司机每天要面对很多乘客,需要把心态放平,不急不躁,尽职做好工作。  以前和丈夫一起开21路车的胡超群,现也来到60路。早报曾报道过她为给乘客提供一个温馨的乘车环境,自费买藤蔓、鲜花等,将公交车厢装扮一新。  在接受采访时,这些女司机都表示,她们热爱这份职业,和男同胞相比,因女性相对细心,开公交也会比较稳,不急躁。胡超群吴晨榆 陈烨 向荣廖作芸 庄丽萌  巾帼不让须眉 细心服务获肯定  泉州公交集团相关人士介绍,公司有司机1351人,其中78名女司机。当初开辟60路公交时,就想打造一条有特色的线路。都说“女人顶起半边天”,于是就组合起这条女司机专线。  “女司机天生有亲和力,对乘客服务比较细心,而且对车辆保护也比较好,有很大的优势。”该工作人员说,60路的女司机都是精挑细选出来的,有在泉州公交行业服务十多年的,也有刚入职的年轻女同志,年纪最大的49岁,最年轻的才25岁。因为全是女司机开车,车辆维护成本节省了不少,投诉率、故障率也较低。线路去年还获得泉州市总工会授予的“女职工标兵岗”称号。  据介绍,除了女司机外,泉州公交集团的点钞员也都是女同志,目前集团有30多名点钞员,负责114条线路现金零钱的清点。(东南早报记者陈小芬 通讯员 蔡文强 柯馨 文\图)

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